Stahlschiene Stadtbahn

Stahlschiene Stadtbahn

Stahlschienen-Stadtbahn: Spezifikationen: GB9kg, 12kg, 15kg, 22kg, 30kg; YB8kg, 18kg, 24kg Länge: 6-10 Meter oder kundenspezifisch Material: Q235 und 55Q Funktion: Führung der Räder von Schienenfahrzeugen nach vorne Bietet: Kontinuierliche, glatte Rolloberfläche mit minimalem Widerstand Widersteht: Riesiger Druck von...
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Produkteinführung
Stahlschiene Stadtbahn:
  • Spezifikationen:GB9kg, 12kg, 15kg, 22kg, 30kg; YB8kg, 18kg, 24kg

  • Länge:6-10 Meter oder kundenspezifisch

  • Material:Q235 und 55Q

  • Funktion:Führen Sie die Räder von Schienenfahrzeugen nach vorne

  • Bietet:Kontinuierliche, glatte und widerstandsarme Rolloberfläche

  • Standhalten:Großer Druck durch die Räder

China steel rail light rail
Produktbeschreibung

 

Stahlschienen sind die Hauptbestandteile von Eisenbahnschienen. Seine Funktion besteht darin, die Räder von Schienenfahrzeugen vorwärts zu führen, den enormen Druck der Räder aufzunehmen und ihn auf die Schwellen zu übertragen. Schienen müssen den Rädern eine durchgehende, glatte und widerstandsarme Abrollfläche bieten. Bei elektrifizierten Bahnen oder automatischen Blockabschnitten können die Schienen auch als Gleisstromkreise dienen. Die Stahlschienen meines Landes können in drei Typen unterteilt werden: Kranschienen (Kranschienen), schwere Schienen undStadtbahnenbasierend auf dem ungefähren Gewicht in Kilogramm pro Meter.

Die Querschnittsform der Schiene nimmt einen I-förmigen Abschnitt mit der besten Biegefestigkeit an und besteht aus drei Teilen: Schienenkopf, Schienentaille und Schienenunterseite. Damit die Schiene den Kräften aus allen Richtungen besser standhalten kann und die erforderlichen Festigkeitsbedingungen gewährleistet sind, sollte die Schiene eine ausreichende Höhe sowie eine ausreichende Fläche und Höhe an Kopf und Unterseite haben. Taille und Po sollten nicht zu dünn sein.

 

Unternehmensprofil

 

Shaanxi Dongyujia Steel Co., Ltd. ist seit mehr als 20 Jahren in der Stahlindustrie tätig. Basierend auf den Wettbewerbsvorteilen „vollständiger Sorten, vollständiger Spezifikationen, ausgezeichneter Preise, guter Qualität und guter Dienstleistungen“ ist das Unternehmen auf Produkte aus Kohlenstoffstahl, Produkten aus verzinktem Stahl, Produkten aus rostfreiem Stahl und Produkten aus Aluminium spezialisiert. Produkte usw. Derzeit konzentriert sich das Unternehmen hauptsächlich auf den Exporthandel, ergänzt durch den Inlandshandel.

 

Standard:

 

1

GB11265-89 Verbindungssperrholz für Stadtbahnen

2

GB11264-89

3

GB11266-89 Unterlage für Stadtbahn

 

Material

 

Q235 (großes Coil) ist Kohlenstoffbaustahl Q235
Gewöhnlicher Kohlenstoffbaustahl – glattes Blech ist eine Art Stahlmaterial. ​
Q stellt den Fließwert dieses Materials dar, und die folgenden 235 beziehen sich auf den Fließwert dieses Materials, der etwa 235 MPa beträgt. Und mit zunehmender Dicke des Materials sinkt seine Streckgrenze. Aufgrund seines moderaten Kohlenstoffgehalts und seiner guten Gesamtleistung sind Festigkeit, Plastizität und Schweißeigenschaften gut aufeinander abgestimmt und es findet die umfangreichsten Einsatzmöglichkeiten.
Q235 weist auf eine gute Streckgrenze hin, allerdings weisen die Schienen dieser beiden Materialien überwiegend unterschiedliche Kohlenstoffgehalte auf. Darüber hinaus sind Sprödigkeit, Zähigkeit, Zugfestigkeit und Schlagzähigkeit unterschiedlich. Die Schienen aus 55Q-Material werden hauptsächlich für Bergbauschienen verwendet, während das andere Material häufiger verwendet wird. Wenn keine besonderen Anforderungen bestehen, wählen Sie Q235. Ein weiterer Grund ist, dass der Preis günstiger ist als der andere.

 

Herstellung und Verwendung

 

Die Schienen werden aus kohlenstoffberuhigtem Stahl gewalzt, der in offenen Herd- oder Sauerstoffkonverteröfen geschmolzen wird. Sein Zweck besteht darin, dem Betriebsdruck und der Stoßbelastung von Schienenfahrzeugen standzuhalten.

 

Beschreibung des Aussehens
1

Krümmung:

(1) Die Krümmung darf nicht größer als 3 mm pro Meter sein und die Gesamtkrümmung darf nicht größer als 0,3 % sein.
(2) Krümmung des Endes des IT
9/12 kg/m, das Ende 250 mm darf nicht größer als 1 mm sein
15,22,30 kg/m, die Endlänge von 500 mm darf nicht größer als 1 mm sein

2

Drehung:Es darf keine nennenswerte Drehung aufweisen.

3

Endform:9/12/15 kg/m, die Neigung des Abschnitts darf in keiner Richtung mehr als 3 mm betragen
22/30 kg/m, die Neigung des Abschnitts darf in keiner Richtung mehr als 1 mm betragen

 

Mechanische Eigenschaften und Prozesseigenschaften

 

1

Wenn der Lieferant garantieren kann, dass die Zugfestigkeit, die Fallgewichtsprüfung und die Härte qualifiziert sind, muss die Härteprüfung nicht durchgeführt werden. Aber Zug-Licht- und Fallgewichtstest.

2

Die Leistungsindikatoren für das Walzen aus Stranggussknüppeln werden im Vertrag zwischen Käufer und Verkäufer festgelegt.

 

Anwendungsgebiete
 
light rail tram

Tram

light rail transit

Transit

Railway light rail

Eisenbahn

Mining light rail

Bergbau

 

Unternehmensdienstleistungen

 

Das Hauptziel von Shaanxi Dongyujia Steel Co., Ltd. besteht darin, den Kunden eine breite Palette an Stahlprodukten anzubieten, und hält sich stets an den kundenzentrierten Grundsatz, um den Kunden hervorragende Produkte und hochwertige Unternehmensdienstleistungen zu bieten. Wir freuen uns darauf, mit Ihnen eine langfristige Zusammenarbeit aufzubauen und uns gemeinsam weiterzuentwickeln.

 

Unser Serviceversprechen

 

1

Produktqualität:Wir sind bestrebt, qualitativ hochwertige Produkte anzubieten und sicherzustellen, dass sie internationalen Standards und Kundenbedürfnissen entsprechen.

2

Pünktliche Lieferung:Wir sind bestrebt, Produkte pünktlich gemäß den Kundenanforderungen und den ausgehandelten Lieferzeiten zu liefern.

3

Kundendienst:Wir bieten umfassenden After-Sales-Service. Unser Serviceteam hört sich aktiv die Rückmeldungen und Anregungen der Kunden an und ergreift rechtzeitig Maßnahmen zur Problemlösung, um sicherzustellen, dass die Kunden während des gesamten Zusammenarbeitsprozesses zufrieden sind.

 

Zusammenfassen

 

Stadtbahnist zu einem unverzichtbaren Rohstoff für unsere Transportindustrie, Bauindustrie usw. geworden.

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